Frankfurt am Main / London, 29. Oktober 2026 – A&O Shearman hat die Fremdkapitalgeber bei einer Finanzierung für den italienischen Hochgeschwindigkeitsbahnbetreiber Italo Holding (Italo) beraten.

Mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 3,6 Mrd. Euro zählt die Transaktion zu den bedeutendsten privaten Investitionen im europäischen Hochgeschwindigkeits-Personenverkehr. Die Finanzierung unterstützt den geplanten Markteintritt von Italo in Deutschland und belebt damit den Wettbewerb in einem der größten Bahnmärkte Europas. Die Aufnahme des Betriebs auf zwei deutschen Hauptkorridoren ist bis Mitte 2028 geplant. Italo wird eine erste Flotte von 26 Hochgeschwindigkeitszügen für den Personenfernverkehr mit Option auf weitere 14 Züge von Siemens Mobility erwerben. Gebaut werden die Züge im Siemens-Werk Krefeld, und Siemens übernimmt auch die langfristige Instandhaltung.

Im Juni 2026 hatte A&O Shearman bereits die Fremdkapitalgeber im Zusammenhang mit der Einrichtung einer neuen vorrangig besicherten Finanzierungsplattform beraten, die ein weiteres Wachstum des erfolgreichen Bahnbetriebs von Italo in Italien ermöglicht. Mit der Transaktion wurden die bestehenden Verbindlichkeiten der Gruppe refinanziert und Mittel für neue Flottenfahrzeuge bereitgestellt.

Gemeinsam verdeutlichen die beiden Transaktionen die zentrale Rolle von Finanzierungen bei der Umsetzung großer Investitionen in die Bahninfrastruktur und beim Ausbau von Personenverkehrsnetzen in ganz Europa. Zugleich unterstreichen sie die führende Rolle von A&O Shearman bei der Finanzierung privater Bahninvestitionen in Europa.

Zu der Finanzierung in Deutschland beriet ein Team unter der gemeinsamen Leitung der Partner Wolfgang Melzer (Frankfurt, Debt Finance) und Ed Moser (London, Energy, Natural Resources and Infrastructure (ENRI)), dem außerdem die Partner Diego Esposito (Debt Finance, Mailand), Dr. Heike Weber (Steuern) und Dr. Udo Herbert Olgemöller (Öffentliches Recht, beide Frankfurt) sowie Counsel Rhusub Bidd (London, ENRI) angehörten, ebenso wie die Senior Associates Dr. Tobias Wintermantel und Tom Haeseler und die Associates Lasse Kaiser (alle Frankfurt, Debt Finance) sowie Clement Moylan und Natasha Kenber (beide London, ENRI).

Das die Finanzierung in Italien begleitende Team stand unter der gemeinsamen Leitung der Partner Ed Moser und Tim Conduit (beide London, ENRI) und umfasste darüber hinaus die Partner Pietro Scarfone (Mailand, Debt Finance) und Parya Badie (London, Derivatives and Structured Finance), die Counsel Elia Fernando Clarizia (Mailand, Tax), Sarah Capella (Rom, Global Financial Markets (GFM)), Rhushub Bidd (London, ENRI) und Robert Simmons (London, Derivatives and Structured Finance), Senior Associate Edoardo Brugnoli (Rom, GFM) sowie die Associates Clement Moylan (London, ENRI), Alessia Cellucci (Mailand, Debt Finance) und Natasha Kenber (London, ENRI).